{information_name}
Каталог моделей скутеров и минибайков Хонда - с иллюстрациями.
Мотороллер спортивного стиля, получивший в 1997 году новый дизайн, с той же характерной фарой "кошачий глаз", что и на спортбайках компании. Фактический наследник популярного Dio. |
HONDA SFX50 |
|
| Число тактов |
2 |
|
| Система газораспределения |
Л |
|
| Система охлаждения |
ВП |
|
| Рабочий объем (куб. см) |
49.4 |
|
| Макс. мощность (л.с./об.мин) |
5.4/7650 |
|
| Число передач |
ВАР |
|
| Тип привода на заднее колесо |
Р |
|
| Сухая масса (кг) |
72 |
|
| Максимальная скорость |
45 |
***
Новинка 1998 года, внедорожный мотороллер Honda SXR50, оформленный в модном стиле "Baja 1000", с двойной фарой с мощной трубчатой защитой. |
HONDA SXR50 |
|
| Число тактов |
2 |
|
| Система газораспределения |
Л |
|
| Система охлаждения |
ВП |
|
| Рабочий объем (куб. см) |
49.4 |
|
| Макс. мощность (л.с./об.мин) |
7.7/7650 |
|
| Число передач |
ВАР |
|
| Тип привода на заднее колесо |
Р |
|
| Сухая масса (кг) |
92 |
|
| Максимальная скорость |
? |
***
Подлинная сенсация сентябрьского мотосалона в Милане - унифицированный спортивный скутер Honda X8R-S Super Sport (дорожный вариант). |
HONDA X8R-S Super Sport |
|
| Число тактов |
2 |
|
| Система газораспределения |
Л |
|
| Система охлаждения |
ВП |
|
| Рабочий объем (куб. см) |
49.4 |
|
| Макс. мощность (л.с./об.мин) |
5.61/7250 |
|
| Число передач |
ВАР |
|
| Тип привода на заднее колесо |
Р |
|
| Сухая масса (кг) |
92 |
|
| Максимальная скорость |
45 |
***
Внедорожный скутер Honda X8R-X Cross Sport. Основу ходовой части этой модели составляет литая рама из алюминиевого сплава - уникальное решение для современных машин такого рода. |
HONDA X8R-X Cross Sport |
|
| Число тактов |
2 |
|
| Система газораспределения |
Л |
|
| Система охлаждения |
ВП |
|
| Рабочий объем (куб. см) |
49.4 |
|
| Макс. мощность (л.с./об.мин) |
5.61/7250 |
|
| Число передач |
ВАР |
|
| Тип привода на заднее колесо |
Р |
|
| Сухая масса (кг) |
92 |
|
| Максимальная скорость |
? |
Ну что сказать о линейке X8R? О ее тюнинге можно прочитать здесь. А так - не прошло и нескольких лет с момента появления Yamaha Aerox, и у Хонды уже готов ответ - X8R, тоже с объемной легкосплавной рамой и с точно таким же дизайном. Но чу - это не ошибка в данных, "спортивная" машина по-прежнему делается у Хонды с воздушным охлаждением и, несмотря на это, весит 92 кило (Aerox - 65...72 кг с водяным охлаждением). Зачем была нужна при такой массе рама из легких сплавов? И как можно выпускать "спортивный" скутер с вариатором, не позволяющим ему разгоняться быстрее 45-50 км/ч? Ответ знает только Хонда...
***
Наиболее популярная в России модель. Подражание Yamaha Jog. |
HONDA DIO |
|
| Число тактов |
2 |
|
| Система газораспределения |
Л |
|
| Система охлаждения |
ВП |
|
| Рабочий объем (куб. см) |
49.4 |
|
| Макс. мощность (л.с./об.мин) |
|
|
| Число передач |
ВАР |
|
| Тип привода на заднее колесо |
Р |
|
| Сухая масса (кг) |
|
|
| Максимальная скорость |
|
***
 |
HONDA DIO City Movement |
|
| Число тактов |
2 |
|
| Система газораспределения |
Л |
|
| Система охлаждения |
ВП |
|
| Рабочий объем (куб. см) |
49.4 |
|
| Макс. мощность (л.с./об.мин) |
|
|
| Число передач |
ВАР |
|
| Тип привода на заднее колесо |
Р |
|
| Сухая масса (кг) |
|
|
| Максимальная скорость |
|
***
 |
HONDA DIO City Movement Type 1 |
|
| Число тактов |
2 |
|
| Система газораспределения |
Л |
|
| Система охлаждения |
ВП |
|
| Рабочий объем (куб. см) |
49.4 |
|
| Макс. мощность (л.с./об.мин) |
|
|
| Число передач |
ВАР |
|
| Тип привода на заднее колесо |
Р |
|
| Сухая масса (кг) |
|
|
| Максимальная скорость |
|
***
 |
HONDA DIO City Movement Type 2 |
|
| Число тактов |
2 |
|
| Система газораспределения |
Л |
|
| Система охлаждения |
ВП |
|
| Рабочий объем (куб. см) |
49.4 |
|
| Макс. мощность (л.с./об.мин) |
|
|
| Число передач |
ВАР |
|
| Тип привода на заднее колесо |
Р |
|
| Сухая масса (кг) |
|
|
| Максимальная скорость |
|
***
 |
HONDA DIO AF18 и AF28 |
|
| Число тактов |
2 |
|
| Система газораспределения |
Л |
|
| Система охлаждения |
ВП |
|
| Рабочий объем (куб. см) |
49.4 |
|
| Макс. мощность (л.с./об.мин) |
|
|
| Число передач |
ВАР |
|
| Тип привода на заднее колесо |
Р |
|
| Сухая масса (кг) |
|
|
| Максимальная скорость |
|
***
 |
HONDA DIO SR |
|
| Число тактов |
2 |
|
| Система газораспределения |
Л |
|
| Система охлаждения |
ВП |
|
| Рабочий объем (куб. см) |
49.4 |
|
| Макс. мощность (л.с./об.мин) |
|
|
| Число передач |
ВАР |
|
| Тип привода на заднее колесо |
Р |
|
| Сухая масса (кг) |
|
|
| Максимальная скорость |
|
 |
 |
|
 |
|
***
Подражание Yamaha Jog Poche - DIO с корзинкой и багажником для поездок по магазинам. |
HONDA DIO Cesta |
|
| Число тактов |
2 |
|
| Система газораспределения |
Л |
|
| Система охлаждения |
ВП |
|
| Рабочий объем (куб. см) |
49.4 |
|
| Макс. мощность (л.с./об.мин) |
|
|
| Число передач |
ВАР |
|
| Тип привода на заднее колесо |
Р |
|
| Сухая масса (кг) |
|
|
| Максимальная скорость |
|
***
 |
HONDA DIO ZX Type 2 |
|
| Число тактов |
2 |
|
| Система газораспределения |
Л |
|
| Система охлаждения |
ВП |
|
| Рабочий объем (куб. см) |
49.4 |
|
| Макс. мощность (л.с./об.мин) |
|
|
| Число передач |
ВАР |
|
| Тип привода на заднее колесо |
Р |
|
| Сухая масса (кг) |
|
|
| Максимальная скорость |
|
 |
 |
|
 |
|
***
 |
HONDA DIO ZX Type 3 |
|
| Число тактов |
2 |
|
| Система газораспределения |
Л |
|
| Система охлаждения |
ВП |
|
| Рабочий объем (куб. см) |
49.4 |
|
| Макс. мощность (л.с./об.мин) |
|
|
| Число передач |
ВАР |
|
| Тип привода на заднее колесо |
Р |
|
| Сухая масса (кг) |
|
|
| Максимальная скорость |
|
|
|
***
"Заряженная" модификация маленькой машинки DJ |
HONDA Dj-1 RR |
|
| Число тактов |
2 |
|
| Система газораспределения |
Л |
|
| Система охлаждения |
ВП |
|
| Рабочий объем (куб. см) |
49.4 |
|
| Макс. мощность (л.с./об.мин) |
|
|
| Число передач |
ВАР |
|
| Тип привода на заднее колесо |
Р |
|
| Сухая масса (кг) |
|
|
| Максимальная скорость |
|
***
 |
HONDA Eve |
|
| Число тактов |
2 |
|
| Система газораспределения |
Л |
|
| Система охлаждения |
ВП |
|
| Рабочий объем (куб. см) |
49.4 |
|
| Макс. мощность (л.с./об.мин) |
|
|
| Число передач |
ВАР |
|
| Тип привода на заднее колесо |
Р |
|
| Сухая масса (кг) |
|
|
| Максимальная скорость |
|
***
Уникальный аппарат - развозной трехколесный грузовик. |
HONDA Gyro-X |
|
| Число тактов |
2 |
|
| Система газораспределения |
Л |
|
| Система охлаждения |
|